產品介（jiè）紹（shào）

依據交通（tōng）運（yùn）輸行（háng）業標（biāo）準JT/T1034-2016公路用聚氨酯複合電纜（lǎn）橋架是用來連接支撐電纜的剛性結構係統，能夠進行獨（dú）立架（jià）設，也可附設在（zài）建（jiàn）築物上具有靈活多變的特點，而且結構簡單方（fāng）便維護，與不飽和聚酯、乙烯（xī）基酯等樹脂拉擠（jǐ）產品相比，用聚（jù）氨（ān）酯拉擠在現場施工方便程度上以及使用期限上占有（yǒu）很強（qiáng）的（de）優勢。聚氨酯材質的橋架具有防腐、耐潮氣、附著力好、耐衝擊強度高的物（wù）性特點，可供在一（yī）些特殊環境中使用。

聚氨酯複（fù）合電纜橋架產品性（xìng）能

1、聚氨酯（zhǐ）複合電纜橋架具有優異的拉伸特性、抗衝（chōng）擊性和（hé）耐腐蝕性。

2、橋架（jià）典型（xíng）拉伸強880KG/CM2，拉（lā）伸（shēn）模具（jù）約30230KG/CM2，斷（duàn）裂伸長率為7.5%以上。

3、經過發泡的聚氨酯複合材（cái）料還可減（jiǎn）重達20%，與（yǔ）不飽和聚酯、乙烯基酯等（děng）其他樹脂相比，聚氨（ān）酯（zhǐ）全麵提高了產品的物理性能。

4、聚氨酯的強度和剛度性能比（bǐ）不飽和（hé）聚酯（zhǐ）樹脂高2-5倍。

5、橋架具有優（yōu）異的韌性，聚氨酯複合電纜(橋架)槽精加工和衝（chōng）切的邊緣（yuán）顯（xiǎn）現很少甚至沒有微裂紋，表麵更硬,空隙率底，有利於後道加（jiā）工如鑽孔、機械加工和裝配等作業。