據估計，汽車重量每（měi）減輕10%，就會（huì）節省6%~8%的（de）燃料。作為構成汽車（chē）以塑代鋼的（de）重要輕量（liàng）化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車（chē）節能、環（huán）保、安（ān）全有（yǒu）著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合（hé）材料製造汽車車身殼體及（jí）其他相關部件，是使汽（qì）車輕量化有效的途徑之一（yī）;玻璃鋼/複（fù）合材料的問世（shì），為汽車（chē）造型設計提供（gòng）了重要的變革條件，利用（yòng）其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造（zào）型、功能增添了新奇與美感，實現汽車（chē）車身流（liú）線型的設計理念;同時，玻（bō）璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕（qīng），滾動阻力減少，進而收到降（jiàng）低（dī）油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全（quán）等一係列效能。玻璃鋼/複合（hé）材料（liào）在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國（guó）家;現已廣泛（fàn）應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車（chē）等車（chē）身及相關（guān）部件。