據估計，汽車重量每減（jiǎn）輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成（chéng）汽車（chē）以塑代鋼（gāng）的（de）重要（yào）輕量（liàng）化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節（jiē）能、環保、安全有著密（mì）不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他（tā）相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼（gāng）/複合（hé）材料（liào）的問世，為汽車造型（xíng）設（shè）計提供了重（chóng）要的變革條件，利用其設計自由度（dù）大和成型方便（biàn）的特點為汽車產品的造型、功能增添了（le）新奇與美感，實現汽車車身流線型（xíng）的設計理念;同（tóng）時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保（bǎo）溫隔熱等優良（liáng）性能。

由於（yú）汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到（dào）降低油耗、節（jiē）約能源、減少環境汙染以及（jí）保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於（yú）20世紀50年代的美國和歐洲、日本（běn）等發達國家（jiā）;現已（yǐ）廣泛應用複合材料製（zhì）造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷（lěng）藏車工程（chéng）車（chē）等車身及相關部件。