據估計，汽車重量每（měi）減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代（dài）鋼的重要輕量化材料一一（yī）玻璃鋼（gāng）/複合材料，與汽車節能、環（huán）保（bǎo）、安全有著密不可分的（de）關係。采用（yòng）玻璃鋼/複（fù）合材料製造汽車車身殼體（tǐ）及其他相關部件，是使汽車（chē）輕量（liàng）化有效（xiào）的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽（qì）車造型設計（jì）提供了（le）重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特（tè）點為汽車產品的造型、功能增添（tiān）了新奇與美感，實現汽車車身流線型的（de）設計理念;同時，玻璃鋼/複（fù）合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱（rè）等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾（gǔn）動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源（yuán）、減少環境汙染以及（jí）保證（zhèng）安全等一係列（liè）效（xiào）能。玻璃（lí）鋼/複合材料在汽車領域（yù）的應用，始於20世（shì）紀50年代的美國和歐洲、日本（běn）等發達（dá）國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車（chē）、載貨車（chē）、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。