據估（gū）計，汽車重量每（měi）減輕10%，就會節省6%~8%的（de）燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料（liào）一一玻璃鋼/複合（hé）材料，與汽車節能、環保（bǎo）、安（ān）全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其（qí）他（tā）相關部件，是使汽車（chē）輕量化有（yǒu）效的途（tú）徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設（shè）計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成（chéng）型方便的（de）特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實（shí）現汽車車（chē）身流線型的設計理念;同（tóng）時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動（dòng）阻力減少（shǎo），進（jìn）而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安（ān）全等一（yī）係列效能。玻璃鋼/複合材料（liào）在汽車領域的應用，始於20世紀50年（nián）代的美國和歐洲、日（rì）本等發達國家;現已廣泛應（yīng）用複合材料製造轎（jiào）車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。