產品介紹

依據交通運輸（shū）行業標準JT/T1034-2016公路用（yòng）聚氨酯複合電纜橋（qiáo）架是用來連接支撐電（diàn）纜的剛性結構（gòu）係統，能夠進行獨立（lì）架設，也可（kě）附設在建築物上具有靈活多變的特點，而（ér）且結構簡單方便維護，與不飽和聚酯、乙烯（xī）基酯（zhǐ）等樹脂拉擠產（chǎn）品相比，用聚氨酯拉擠在（zài）現場施工方便程度上以（yǐ）及使用期限上占（zhàn）有很（hěn）強的優勢。聚（jù）氨酯材質的橋架（jià）具有防腐、耐潮氣（qì）、附著力好、耐衝擊強度高的物性（xìng）特（tè）點，可（kě）供在（zài）一些特殊環（huán）境（jìng）中使用。

聚氨酯複合電纜（lǎn）橋（qiáo）架產品（pǐn）性（xìng）能

1、聚（jù）氨酯複合電纜橋架具有優異的拉伸特性、抗衝擊性（xìng）和（hé）耐腐蝕性。

2、橋（qiáo）架典型（xíng）拉伸強880KG/CM2，拉伸模具約30230KG/CM2，斷裂伸長率為7.5%以上（shàng）。

3、經過（guò）發泡（pào）的聚（jù）氨酯複合材料還可減重達20%，與不飽和聚酯、乙烯基酯等其（qí）他樹脂相比，聚氨（ān）酯全麵提高（gāo）了產品的物理性能。

4、聚氨酯的強（qiáng）度和剛度性能比不飽和聚酯樹脂（zhī）高2-5倍。

5、橋（qiáo）架具有優異的韌（rèn）性，聚氨酯複合電纜(橋架)槽精加工和（hé）衝切的邊緣顯（xiǎn）現很少甚至（zhì）沒有微（wēi）裂紋，表（biǎo）麵更硬,空（kōng）隙率底（dǐ），有利於後道加工如鑽孔、機械加工和裝配等作業。