據估計，汽車重量每減（jiǎn）輕10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一（yī）一玻璃鋼/複（fù）合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽（qì）車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料（liào）的問世，為汽車造型設計提（tí）供了重（chóng）要的變革條件，利（lì）用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的（de）造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等（děng）優良性能。

由於汽車（chē）的質量（liàng）減輕，滾動阻力減少（shǎo），進而收到降低油耗（hào）、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等（děng）一係列效能（néng）。玻璃鋼/複合材料在（zài）汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲（zhōu）、日本等發達國家;現已廣泛應用（yòng）複合材料製造轎車、客車、載貨（huò）車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷（lěng）藏車工程車等車身及相（xiàng）關部件。