據估（gū）計，汽車重量每減輕10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代（dài）鋼的重要輕量化材料（liào）一一玻（bō）璃鋼/複合材料，與汽（qì）車（chē）節能、環保、安全有著密不可分的（de）關係。采用（yòng）玻璃鋼/複合材料製（zhì）造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化（huà）有（yǒu）效的（de）途徑（jìng）之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提（tí）供了重要的（de）變革條件，利用其設計自由度大和（hé）成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合（hé）材料還具（jù）有安全、低噪（zào）音、保溫隔熱等優良性能。

由（yóu）於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證（zhèng）安全等一（yī）係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領（lǐng）域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達（dá）國家;現已廣泛應用複（fù）合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托（tuō）車（chē）以及賽車、冷藏車工程車等車身及相（xiàng）關部件。