據（jù）估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重（chóng）要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係（xì）。采用（yòng）玻璃鋼/複合材料製造汽車（chē）車身殼體（tǐ）及（jí）其他相關部件，是使汽車輕量化有（yǒu）效的途（tú）徑之一;玻璃鋼/複合（hé）材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由（yóu）度大和成型方便的特點為（wéi）汽車產（chǎn）品（pǐn）的造型、功能（néng）增添了新奇與美感，實現汽車車身（shēn）流線型的設計理念（niàn）;同時（shí），玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫（wēn）隔熱（rè）等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低（dī）油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域（yù）的應用，始（shǐ）於20世紀50年代的美國（guó）和歐（ōu）洲、日本等發（fā）達國家;現（xiàn）已廣泛應用複合材料製（zhì）造（zào）轎車、客車（chē）、載貨（huò）車、拖拉機、摩托車以（yǐ）及賽車（chē）、冷藏車工程車等（děng）車身及相關部件。