據估計，汽（qì）車重量每減輕10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃料。作（zuò）為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一（yī）一（yī）玻璃鋼/複合材料，與（yǔ）汽車節能、環保、安全（quán）有（yǒu）著密不可分的（de）關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽（qì）車輕量化有效的途徑之一（yī）;玻璃鋼/複合材（cái）料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件（jiàn），利用其設計自由度大（dà）和成型（xíng）方便的特點為汽車產（chǎn）品的造型、功能增添了新奇與美感（gǎn），實（shí）現汽車車身流線型的設計（jì）理念;同時，玻璃（lí）鋼/複合材（cái）料還具（jù）有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於（yú）汽車的質量（liàng）減（jiǎn）輕，滾動阻力減少，進而收到（dào）降低油耗、節約能源、減少環境汙染（rǎn）以及保證安全等一係列效（xiào）能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的（de）美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用（yòng）複合材（cái）料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩（mó）托車（chē）以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關（guān）部件。