據估計，汽車重量每減輕（qīng）10%，就會節省6%~8%的燃料（liào）。作為構成汽車以塑代鋼的重要（yào）輕量（liàng）化材料一一玻璃鋼（gāng）/複合材（cái）料，與汽（qì）車節能、環（huán）保（bǎo）、安全有著密不可（kě）分的關係。采用玻（bō）璃鋼（gāng）/複合材料製造汽車車身殼體及其他相（xiàng）關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料（liào）的（de）問世，為汽車造型設計提供了（le）重要的變（biàn）革條件，利用其（qí）設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能（néng）增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還（hái）具（jù）有安（ān）全、低噪音、保溫（wēn）隔熱（rè）等優良性能。

由於汽車的質（zhì）量減輕，滾動阻力減少，進（jìn）而收到（dào）降低油耗（hào）、節約能源、減少環境（jìng）汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件（jiàn）。