據估計，汽車重（chóng）量每減（jiǎn）輕10%，就會節（jiē）省（shěng）6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽（qì）車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻（bō）璃鋼/複合材料（liào）製造汽車（chē）車身殼體及其他相關部（bù）件，是使汽車輕量化（huà）有效的途（tú）徑之一;玻（bō）璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變（biàn）革條件，利用其設計（jì）自由（yóu）度大和成型方便的特點（diǎn）為汽車（chē）產品（pǐn）的（de）造型、功能增添了（le）新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合（hé）材料還具有安全、低噪音、保溫（wēn）隔熱等（děng）優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少（shǎo）環境汙染以（yǐ）及保證（zhèng）安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽（qì）車領域的（de）應用，始於20世紀50年代的美（měi）國和歐洲、日本（běn）等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造（zào）轎車、客車、載（zǎi）貨車、拖拉機、摩托車以（yǐ）及賽車、冷藏車工程車（chē）等車身及相關（guān）部件。