據估計，汽車重量每減輕10%，就會（huì）節省6%~8%的燃料。作為構成汽（qì）車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著（zhe）密（mì）不（bú）可分的關係。采用玻璃鋼/複（fù）合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕（qīng）量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造（zào）型設計提（tí）供了重要的（de）變革條件，利用其（qí）設計自由（yóu）度大和成型方（fāng）便的特點為汽車產品的造型、功（gōng）能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理（lǐ）念;同時，玻璃鋼/複（fù）合材料還具有安全、低（dī）噪音、保（bǎo）溫隔熱等（děng）優良性能。

由（yóu）於（yú）汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能（néng）源、減少環境汙染以及（jí）保證（zhèng）安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料（liào）在汽（qì）車領域的應用，始於20世紀50年代（dài）的美國和歐洲、日本等發達國家;現已（yǐ）廣泛應用複合材料製造轎車、客（kè）車、載（zǎi）貨車、拖拉（lā）機、摩托車以（yǐ）及（jí）賽車、冷藏車工程（chéng）車等車身及相關部件。