據估計，汽車重（chóng）量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的（de）重要輕量（liàng）化材料一一玻（bō）璃鋼/複合材（cái）料，與汽車節能、環保、安全有著密（mì）不可分（fèn）的關係。采用玻璃鋼/複合材料製（zhì）造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車（chē）輕量化有（yǒu）效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為（wéi）汽車（chē）造型設計（jì）提供了重要的變革（gé）條件，利用其設計自（zì）由度大和（hé）成型方便的特點（diǎn）為汽車產品的造型、功能增添了新奇（qí）與（yǔ）美感，實現汽車車身流線型的設計理（lǐ）念（niàn）;同時，玻璃鋼（gāng）/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由（yóu）於汽車的質量減輕，滾（gǔn）動阻力減少，進而收到降低油耗、節（jiē）約能源、減少（shǎo）環境汙染以及保證安全等一係列（liè）效能。玻璃鋼/複合材料在（zài）汽車領域的應用，始於20世紀50年代的（de）美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽（sài）車（chē）、冷藏車（chē）工程車等車身（shēn）及相關（guān）部件。