據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料（liào）。作為構成汽車（chē）以塑代鋼的重要輕量化材料（liào）一一（yī）玻（bō）璃鋼/複合材料，與（yǔ）汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係（xì）。采用玻璃鋼/複合材料製（zhì）造汽車（chē）車身殼體及其他（tā）相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車（chē）造型設計提供了（le）重要的變革條件（jiàn），利用其設計自由度大和（hé）成型方（fāng）便的特點為汽車（chē）產品（pǐn）的造型、功能增添（tiān）了新奇與美感，實現汽車車（chē）身流（liú）線型的設計理念;同時，玻（bō）璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良（liáng）性（xìng）能。

由於（yú）汽車的質量減輕，滾動阻力（lì）減少，進而收到降低油耗、節約（yuē）能源、減少環境汙染以及保證安（ān）全等一係列效能。玻璃鋼/複合材（cái）料在（zài）汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國（guó）和歐洲、日本等發達國家（jiā）;現已廣泛應用複合材（cái）料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩（mó）托車以及賽車、冷藏車工程（chéng）車等車身及相關部件。