據（jù）估計，汽車重（chóng）量每減輕10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑（sù）代鋼的重要輕量（liàng）化材（cái）料一一玻璃鋼（gāng）/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關（guān）係（xì）。采用玻璃鋼/複合（hé）材料製造汽車車身殼體及其（qí）他相（xiàng）關部件（jiàn），是使汽車（chē）輕量化有（yǒu）效（xiào）的途徑之一;玻璃鋼/複合（hé）材料的問世（shì），為汽車造型設計提供（gòng）了重要的變革條件，利用其設計自由度大（dà）和成型方便的特點為汽車產（chǎn）品的造型、功能增添（tiān）了新奇與美感，實現汽車車身流線型（xíng）的（de）設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫（wēn）隔熱等優良性能。

由於汽車（chē）的質量減輕，滾（gǔn）動阻（zǔ）力減少，進而收到降低油（yóu）耗、節約（yuē）能源、減少（shǎo）環境汙染以及保證安全（quán）等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應（yīng）用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達（dá）國家;現（xiàn）已廣泛應用複（fù）合（hé）材料製（zhì）造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等（děng）車身及相關部件。