據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料（liào）。作（zuò）為構成汽（qì）車以塑代鋼的重要輕量化材料一（yī）一玻璃鋼（gāng）/複（fù）合材料（liào），與汽（qì）車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼（gāng）/複合材料製造汽車車（chē）身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效（xiào）的途徑之一;玻（bō）璃（lí）鋼/複（fù）合材料的（de）問世，為汽車造（zào）型設計提（tí）供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成（chéng）型方便的特點為汽車產品的造型、功能增（zēng）添了新奇與美（měi）感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫（wēn）隔熱等優良性能。

由（yóu）於汽車的質量減輕，滾動阻力減（jiǎn）少，進而收到（dào）降（jiàng）低（dī）油耗、節約能（néng）源、減少環境（jìng）汙染以及保證安全等一係列（liè）效能。玻璃鋼/複合材料在（zài）汽車（chē）領域（yù）的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等（děng）發達國家;現已廣泛應用複合材料（liào）製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽（sài）車、冷藏車工程車等車身（shēn）及相關部件。