據估計，汽車重量每減輕10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃料。作為（wéi）構成汽車以塑代鋼的重要（yào）輕量化材料一（yī）一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼（gāng）/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車（chē）輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型（xíng）設計（jì）提供了重要（yào）的變革條件，利用其（qí）設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增（zēng）添（tiān）了新奇（qí）與美感，實現汽（qì）車車身流線型的（de）設（shè）計理念;同時（shí），玻（bō）璃鋼/複合材料（liào）還具有安全、低噪音（yīn）、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車（chē）的質量減輕，滾動阻力減少，進（jìn）而收到（dào）降低油耗、節（jiē）約能源、減（jiǎn）少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應（yīng）用，始於20世紀（jì）50年代的美國和歐洲（zhōu）、日本（běn）等發達國家;現已廣（guǎng）泛應用複合材料製造（zào）轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩（mó）托車以及（jí）賽（sài）車（chē）、冷藏車工程車等車（chē）身及相關部件。