據估計，汽車重量每（měi）減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的（de）重要輕量（liàng）化材料一一玻（bō）璃鋼/複合（hé）材料，與汽車節能（néng）、環保、安全有著密不可分的關（guān）係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身（shēn）殼體及其他相關部件，是使汽車輕（qīng）量化有效的途徑之一;玻璃（lí）鋼/複合材料的（de）問（wèn）世，為汽車造型設計（jì）提供了重要（yào）的變（biàn）革條件，利用其設計自由度大（dà）和成型方便的特點（diǎn）為汽車產品的（de）造（zào）型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設（shè）計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音（yīn）、保（bǎo）溫隔熱等優良性能。

由於汽車（chē）的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低（dī）油耗、節約能（néng）源（yuán）、減少環（huán）境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用（yòng），始於20世紀（jì）50年代的（de）美國（guó）和歐洲、日本（běn）等發（fā）達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車（chē）、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以（yǐ）及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件（jiàn）。