據估（gū）計，汽車重量每減輕10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃料。作為構（gòu）成汽（qì）車以塑代鋼（gāng）的重要輕量化材料一一玻璃（lí）鋼/複合材料，與汽車節（jiē）能、環保（bǎo）、安全有著密不可分的關係。采用玻璃（lí）鋼/複合材料製造汽車車（chē）身殼體及（jí）其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃（lí）鋼/複合材料的問世（shì），為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計（jì）自由度大和成型方便的特點為汽車（chē）產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽（qì）車車身流線型的設計理念;同時，玻璃（lí）鋼/複（fù）合材料還具有安全、低噪音（yīn）、保溫隔熱等優（yōu）良性能（néng）。

由於汽車的質量減輕（qīng），滾動阻力減少，進而（ér）收到降低（dī）油（yóu）耗、節約能源、減少環境汙（wū）染以及保證（zhèng）安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的（de）美（měi）國和（hé）歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應（yīng）用複合材料（liào）製造轎車、客車、載貨車（chē）、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。