據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕（qīng）量化材料一一（yī）玻璃鋼/複合材料，與汽（qì）車節能、環（huán）保、安全有（yǒu）著（zhe）密不可分的關係（xì）。采用玻（bō）璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件（jiàn），是使汽車輕量化有（yǒu）效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料（liào）的（de）問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計（jì）自由度大和成型方便（biàn）的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全（quán）、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車（chē）的質量減（jiǎn）輕，滾（gǔn）動阻力減少（shǎo），進而收到降低油耗、節約能源、減少（shǎo）環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料（liào）在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托（tuō）車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。