據估計，汽車重量（liàng）每減（jiǎn）輕（qīng）10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成（chéng）汽車以塑代鋼的（de）重（chóng）要輕量化材料一一玻璃（lí）鋼/複合（hé）材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可（kě）分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑（jìng）之一（yī）;玻璃鋼/複合材（cái）料（liào）的問世，為汽車造型設（shè）計提供了重要（yào）的變革條件，利用其設計自由度大和成（chéng）型方便的特點為（wéi）汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型（xíng）的設計理念（niàn）;同時，玻璃鋼/複合（hé）材料還（hái）具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少（shǎo），進而收到降低油耗、節約能源、減少（shǎo）環境汙染以及保（bǎo）證安全等一係（xì）列效能。玻璃鋼/複（fù）合材料在汽（qì）車領（lǐng）域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等（děng）發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏（cáng）車（chē）工程車等車身及相關部件。