據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃（rán）料。作為構成汽車以塑代鋼（gāng）的重要輕量化材料一一（yī）玻璃鋼/複合（hé）材料，與汽車節能、環（huán）保、安全有（yǒu）著密不可分的關係。采（cǎi）用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其（qí）他相關部（bù）件，是使汽車輕量化有效的途徑之（zhī）一;玻璃（lí）鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計（jì）提供了重要的變革條件，利用（yòng）其設計自由度大和成型方便的特（tè）點為（wéi）汽車產品（pǐn）的造型、功能增添了（le）新奇與（yǔ）美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有（yǒu）安全、低噪音、保溫隔熱等優（yōu）良性能。

由於汽車的（de）質量（liàng）減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效（xiào）能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀（jì）50年代的美國和歐洲、日本等發（fā）達國（guó）家;現已廣泛應用複合材料（liào）製造轎（jiào）車、客車、載貨（huò）車、拖（tuō）拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。