據估計，汽車重量每減輕10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材（cái）料一一玻璃鋼/複（fù）合材料，與汽（qì）車節能、環（huán）保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化（huà）有效的途徑（jìng）之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造（zào）型設計（jì）提供了重（chóng）要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的（de）特點為汽車產品的造型、功能增添了新（xīn）奇與美感，實現汽車車身（shēn）流線型的設計理念（niàn）;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優（yōu）良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節（jiē）約能源、減少環境汙染以及（jí）保（bǎo）證安全（quán）等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應（yīng）用複合材料製造轎車、客車、載（zǎi）貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。