據估計（jì），汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成（chéng）汽車以塑代鋼的重要輕量（liàng）化材料一一玻（bō）璃鋼/複合材（cái）料，與汽車節能、環保（bǎo）、安全（quán）有著密不可分的關係。采（cǎi）用玻璃鋼/複合材料製造（zào）汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效（xiào）的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設（shè）計自由度大和成型方便的特（tè）點（diǎn）為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感（gǎn），實現汽車車身流線型的設計理念（niàn）;同時，玻璃（lí）鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽（qì）車的質量減輕，滾（gǔn）動阻（zǔ）力減少，進而（ér）收到降低油（yóu）耗、節約能源、減少環境汙染以及（jí）保證安全等一係列效（xiào）能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域（yù）的應用，始於（yú）20世紀50年代（dài）的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎（jiào）車、客車、載貨車、拖拉機（jī）、摩托（tuō）車以及（jí）賽車、冷藏車工程車等車身及相（xiàng）關部（bù）件。