據估計，汽（qì）車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料（liào）。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與（yǔ）汽車節能、環保（bǎo）、安（ān）全有著密不可（kě）分的關係。采用玻璃鋼/複（fù）合材（cái）料製（zhì）造汽車車身殼體及其（qí）他相關部件，是使汽車輕（qīng）量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽（qì）車造型設計提供了重要的變革條（tiáo）件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為（wéi）汽車產品的造型、功能增（zēng）添了新奇（qí）與美感，實現汽車車身流（liú）線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低（dī）噪音、保溫（wēn）隔熱等優良性（xìng）能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降（jiàng）低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的（de）應用，始（shǐ）於20世紀50年代（dài）的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣（guǎng）泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車（chē）、拖拉機、摩托車以及賽（sài）車、冷藏車工（gōng）程（chéng）車等車身及相關部（bù）件。