據估（gū）計，汽車重量每（měi）減輕10%，就會節（jiē）省6%~8%的（de）燃料。作為構成汽（qì）車以塑代鋼的重要輕量化材料一（yī）一玻璃鋼/複（fù）合材（cái）料，與汽車節能、環保、安全（quán）有著密不可分的關係。采用（yòng）玻璃鋼/複合材料製（zhì）造汽車車身殼體及其他相（xiàng）關部（bù）件，是使汽車輕量化有效的（de）途徑之一;玻（bō）璃鋼/複合材料的問世，為汽（qì）車造型設計提供了（le）重要的變革條（tiáo）件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型（xíng）、功能增添了（le）新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼（gāng）/複合材料還具有安全、低噪（zào）音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾（gǔn）動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安（ān）全等（děng）一係列效能。玻（bō）璃鋼/複合材料在汽車（chē）領域的應用（yòng），始於20世紀50年代的美國和（hé）歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材（cái）料製造轎車、客（kè）車（chē）、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部（bù）件。